Der Fond-de-Gras war eines der wichtigsten Bergbauzentren in Luxemburg. Die Eisenerzgewinnung endete jedoch im Jahr 1955. 1964 beendet ein Erdrutsch auf der Bahnstrecke Fond-de-Gras – Pétange endgültig alle Eisenbahntätigkeiten. Einige Jahre danach verpflichten sich Freiwillige, einen Touristenzug mit historischen Dampflokomotiven zu betreiben. Der erste "Train 1900" zischte 1973. Ein paar Jahre später wird das alte Bergwerk wiedereröffnet und kann dank der Grubenbahn "Minièresbunn" besichtigt werden.

Heute befinden sich auf dem Gelände mehrere restaurierte historische Gebäude: ein Kraftwerk, ein Krämerladen, eine Walzstraße sowie der alte Bahnhof und verschiedene Bahngebäude, die von der Grubenarbeit zeugen, welche den Fond-de-Gras mehr als ein Jahrhundert lang prägte.

Man weiß heute kaum noch, wie der Alltag der Bergarbeiter ausgesehen hat, wie schwierig ihre Arbeit damals war und welche Werkzeuge sie benutzt haben. Das nationale Bergbaumuseum zeigt Ihnen, wie der Eisenerzabbau funktioniert hat, und lässt Sie mehr als ein Jahrhundert technischer Entwicklung anhand der Gegenstände der Sammlung, die in den unterirdischen Stollen anschaulich präsentiert werden, entdecken.

Neue Besichtigungen lassen Sie noch tiefer in die Geheimnisse der Nationalbrauerei eintauchen: Brauen Sie Ihr eigenes Bier im BrauAtelier, lassen Sie sich bei einer Verkosten etwas baumeln, oder lernen Sie, wie man richtig zapft – und natürlich die Führung durch die Brauerei. Hier erfahren Sie mehr darüber, was diese Biere so besonders macht.

Entdecken Sie 70 interaktive Stationen in 5 Sprachen und nehmen Sie an spektakulären „Science Shows“ und Workshops in 4 Sprachen teil. Flüssigkeiten, Materialien, Mechanik, Elektrizität, Mathematik, Kitchen Lab, Mobilität, Chemie, Optik, Magnetismus und noch mehr Überraschungen ...

Es ist einer dieser schönen Geschichten, die man gerne erzählt. Eine alte Grube, die so genannte Katzenberg-Grube, die seit vielen Jahrzehnten in Betrieb ist, wird geschlossen, verfällt, gerät aber nicht in Vergessenheit. Denn eine Gruppe früherer Bergarbeiter, die von ihrer Arbeit begeistert sind und ihre Erinnerungen an die zukünftigen Generationen übertragen wollen, beschließen, sich des Standorts wieder anzunehmen. Und nach zahlreichen Renovierungen und Umbauten entsteht aus der Katzenberg-Grube, zusammen mit dem Museum der Cockerill-Grube, dem Naturschutzgebiet und dem Besucherzentrum Ellergronn, ein Ort, den es zu entdecken gilt.

Als luxemburgische Variante der großen eisernen Dame symbolisieren sie gewissermaßen den gesamten kulturellen Reichtum der „Terres Rouges“ (Land der Roten Erde). Die Hochöfen von Belval, Zeitzeugen einer Ära, die das Land verwandelt hat und eine ausschlaggebende Rolle bei seinem wirtschaftlichen Aufschwung und im Leben der Einwohner gespielt hat, haben nicht nur die Geschichte des Landes sondern auch seine Landschaft tiefgreifend geprägt.

Ohne die Einwanderer, die heute einen bedeutenden Teil der Bevölkerung des Großherzogtums ausmachen, würde Luxemburg ganz anders aussehen. Dieses Phänomen in seinem Gesamtzusammenhang und vor dem Hintergrund der jeweiligen Epoche  verstehen, verstehen, wer diese Einwanderer, bzw. Auswanderer waren, welches ihre Beweggründe waren, all das hilft uns eigentlich auch zu verstehen, wer wir selber sind. Denn das Land ist heute untrennbar mit der Migration verbunden, die das Land reich und seine Kultur so einzigartig macht.

Das öffentlich zugängliche FerroForum will Ideengeber und Nährboden für Projekte sein, die allen zugänglich sind: Kollektive von Künstlern, ehemaligen Stahlarbeitern, Handwerkern, Schmieden, Forschern, Historikern, Studenten und anderen. Dem roten Faden der Sensibilisierung und Förderung von Eisen und Stahl folgend, wird ein Programm aus kulturellen, handwerklichen und pädagogischen Aktivitäten für alle Zielgruppen im Mittelpunkt der FerroForum-Aktivitäten stehen. Kooperationen mit lokalen, regionalen und internationalen Akteuren sind unabdingbar, insbesondere für die Organisation gemeinsamer Aktivitäten.

Am selben Ort befindet sich auch das Musée "FERRUM", das als Lokalmuseum die Geschichte Kayls erzählt, eine Kunstausstellung enthält und auch die Industriegeschichte des 19. und 20. Jahrhunderts beleuchtet. Hierbei geht es insbesondere um die Indistrie-Unternehmen, die in der Gemeinde ansässig wurden. Diese haben eine reiche Geschichte: In Kayl wurden die für Luxemburg typischen "Buggie"-Lorenwagen hergestellt.